11月28日，【第三届青创盛典】是由加速度俱乐部和梅花创投，共同主办的青年创业者大会，在厦门•特房波特曼七星湾酒店举行。本届青创盛典以“聚合|共生”为主题，现场以路演、分享、论坛、演讲、沙龙的形式，与政府要员、商业大佬、明星创业者、青年精英，展开思想碰撞。以闭门晚宴的形式，为青年企业家加深资源链接、拓展人脉。

这场属于中国青年的千人创业者盛宴为中国青年创业者带来全新能量，为中国青年的梦想加速度。

以下为敢创创始人赵昱在2020第三届中国青创盛典上的精彩演讲，由云现场整理。

   非常高兴有机会跟各位介绍的我们公司，我们公司名字敢创，我们公司成立于2017年，是产业互联网公司，我们主要做汽车互联网，我们有做保险科技、机动车延长保修服务、车联网数据应用，这些项目都是围绕汽车后市场的生态链进行开发运营。我们的团队也是很有意思，团动来自各行各业，汽车、金融、传统供应链管理，我是做传统供应链管理，做了16年，我们的创始人、CEO是做传统金融行业的，我们还有一位总裁做汽车行业，他在汽车行业工作30年，有丰富的行业经验，从中国有4S店开始就在4S工作，熟知所有行业规则。我们是混合团队，做了一件行业上还没有人做的事情，我们已经做了三年多。

   汽车后市场是一个很庞大的市场，无数人听说过这个市场，也有无数人在这个市场上寻找这个机遇。一台车使用寿命是6年半，6年半之内我们会这台车花几倍的车价，十万买一台车用6年半，差不多是2.5倍左右，就是在这台上花25万左右。一个庞大的后市场，大家都在里面寻找机会，但是这个市场过于庞大，过于没有边缘，很难从里面寻找到机会。在2018年底前，差不多有100万家从事这个行业的各行各业的商家，洗车、美容、洗护、保养等等，这么多商家在市场上为汽车后市场提供各种各样服务。我们如何找到机会切入到市场，为这些车主延伸生活圈。这个切入非常的重要，我们寻找切入花了两年时间，才找到没有人看到，但是个人认为非常好的切口。就是延长保持行业，这个行业在国外有70%的渗透率，而在中国只有5%，有庞大的生活空间。

   这个行业在全市场鱼龙混杂，2个人就可以做，也有超过500人的公司在市场上做延长保修。但是整个行业到目前为止没有任何解决方案，没有任何系统，一个看上去很有前景的行业，但是所有人都在用最传统的方式做销售，没有产品设计能力，没有产品系统，没有财务系统，没有人员管理系统，没有用户管理，没有产品管理系统，过去三年打造这个行业截止今天在这里介绍的时候还是唯一一个行业系统解决方案，我们有自己的产品开发能力，为整个行业提供线上培训，出单的系统、对接保险公司，我们目前太平洋保险的战略合作伙伴，我们直接对接保险公司出单，以及未来售后设计做一整套的方案，让延保行业从业人员用一个手机就可以完成所有的事情。跟客户有六年互动时间，在售后服务中可以为客户延伸非常多的系统。现在做TSP系统的开发和应用，UBI保险定价数据服务。什么是UBI保险定价，我们每个人都有车，去年买的保险5000，明年是4000，后年是3000，只要不出保，这是比较粗糙的方式。保险公司认为你去年没有出险，相对安全就便宜卖给你。这个听上去很合理，这个方案用了十年，实际方案是保险公司的赔付金额越来越高。如果轻轻挂涔一下就不找保险，如果要修5万就会找保险公司，在这样粗糙方案下保保险公司的赔付额越来越高。什么是精准的UBI保险定价，TSP系统开发已经做了一年，如果我是一个每天上班就开三公里路，而且就在市中心缓慢行驶，哪里都不去，驾驶习惯又很好的，保险公司愿意便宜卖给我。如果我是每年开一个小时开加速，保险公司是否要将保费增加，这是精准的UBI保险定价。现在通过TSP系统，获得所有车主的驾驶信息，包括车辆的保养信息，为保险公司提供UBI精准的定价服务。

   还有一点，这些数据还可以提供给金融机构，器械维护机构，包括搭建车主生活圈的建设。目前我们需要，做这样的事情持续了三年多，在团队的努力下已经获得一定的客户数量，同时在行业里面拥有一定的知名度，我们现在有超过100家延长保修机构在使用我们的平台，带平台上累计丰富的数据，但是还不够，我们还需要进一步扩大，让整个数据深度可以做到更大。所以我们来参加这个会议，也是非常荣幸向各位介绍我们的项目，我们需要获得资本的支持、资源的加持和技术的提升。我们需要跟充盈的资本金支持我们在OBD设备的研发和采购商的持续，我们需要更多的行业资源，来丰富我们的车主生态圈的建设，我们需要在提升现有的技术水平，进一步完善我们的服务，改善使用者的使用感受，我们所有的线上合同全部通过区块链的技术保存，对接电子铅印，我们也希望引入更新的科技手段来实现更具有深度的产品功能。

   这就是我今天给大家介绍的，非常谢谢。